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ESPEC埃斯佩克夜浴熱沖擊裝置汽車電子領域對可靠性的追求越來越復雜。液體罐式熱沖擊試驗作為比空氣罐式施加更高的熱應力、并且能夠在短時間內得到試驗結果的試驗而受到關注。 ESPEC 開發了液浴熱沖擊裝置，可解決鹽水消耗和功耗等運行成本問題。它還符合基于 IEC 標準的歐洲汽車標準。查看詳情
ESPEC埃斯佩克夜浴熱沖擊裝置汽車電子領域對可靠性的追求越來越復雜。液體罐式熱沖擊試驗作為比空氣罐式施加更高的熱應力、并且能夠在短時間內得到試驗結果的試驗而受到關注。 ESPEC 開發了液浴熱沖擊裝置，可解決鹽水消耗和功耗等運行成本問題。它還符合基于 IEC 標準的歐洲汽車標準。查看詳情
ESPEC埃斯佩克小型冷熱沖擊裝置 **符合JIS60068-2-14 Na、MIL-STD-883、JASO-D902等國內外標準測試的兩區熱沖擊裝置。查看詳情
ESPEC埃斯佩克冷熱沖擊裝置碳化硅即將取代硅成為電力轉換電路所需的功率半導體，例如電能的高效利用、混合動力汽車的電機控制以及家用電器的電源控制。碳化硅具有功率損耗低、耐壓高、熱導率高等優點，有望作為下一代功率半導體。這些下一代功率半導體需要耐熱性，以應對大容量電流引起的高溫應力，因此我們準備了可控制高達300℃的熱沖擊裝置查看詳情
ESPEC埃斯佩克冷熱沖擊裝置碳化硅即將取代硅成為電力轉換電路所需的功率半導體，例如電能的高效利用、混合動力汽車的電機控制以及家用電器的電源控制。碳化硅具有功率損耗低、耐壓高、熱導率高等優點，有望作為下一代功率半導體。這些下一代功率半導體需要耐熱性，以應對大容量電流引起的高溫應力，因此我們準備了可控制高達300℃的熱沖擊裝置查看詳情
ESPEC埃斯佩克冷熱沖擊裝置碳化硅即將取代硅成為電力轉換電路所需的功率半導體，例如電能的高效利用、混合動力汽車的電機控制以及家用電器的電源控制。碳化硅具有功率損耗低、耐壓高、熱導率高等優點，有望作為下一代功率半導體。這些下一代功率半導體需要耐熱性，以應對大容量電流引起的高溫應力，因此我們準備了可控制高達300℃的熱沖擊裝置查看詳情
ESPEC埃斯佩克冷凝循環測試設備隨著汽車的多功能化、電子化，需要解決功能**問題，例如汽車功能**標準“ISO26262”和基本**標準“IEC61508”，能夠承受環境壓力的測試設備是必不可少的。平板電腦、智能手機和移動電話等移動設備以及汽車電子部件（例如線束、ECU和PCU）的電子化程度越來越高，當它們從室外移動到室內時，會受到快速的溫度變化的影響。在室內。這種溫度變化會導致冷凝。冷凝對電子設備的性能和功能有重大影響查看詳情
ESPEC埃斯佩克冷凝循環測試設備隨著汽車的多功能化、電子化，需要解決功能**問題，例如汽車功能**標準“ISO26262”和基本**標準“IEC61508”，能夠承受環境壓力的測試設備是必不可少的。平板電腦、智能手機和移動電話等移動設備以及汽車電子部件（例如線束、ECU和PCU）的電子化程度越來越高，當它們從室外移動到室內時，會受到快速的溫度變化的影響。在室內。這種溫度變化會導致冷凝。冷凝對電子設備的性能和功能有重大影響查看詳情

京公網安備 11030102010384號