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新聞詳情

臺灣CHELIC氣立克氣缸

日期:2025-11-21 09:43
瀏覽次數:165
摘要: PRE-橢圓型機械式無桿氣缸 進氣位置:前端進氣型 缸徑(mm):Φ12 制作行程:175 浮動連接支架:M 緩沖裝置選項:無緩沖裝置 傳感器固定架:不附傳感器固定架 傳感器裝置:不附傳感器 傳感器數量:附一個 缸徑(mm) Φ12、Φ16、Φ20、Φ25、Φ32、Φ40 作動形式 雙動氣缸 使用流體 空氣 使用壓力范圍(kgf/cm2(kPa)) 2~7(200~700) 使用*大壓力(kgf/cm2(kPa)) 8 ( 800 ) 使用溫度范圍(°C) 5~60 ...



PRE-橢圓型機械式無桿氣缸

進氣位置:前端進氣型

缸徑(mm):Φ12

制作行程:175

浮動連接支架:M

緩沖裝置選項:無緩沖裝置

傳感器固定架:不附傳感器固定架

傳感器裝置:不附傳感器

傳感器數量:附一個

 

缸徑(mm) Φ12、Φ16、Φ20、Φ25、Φ32、Φ40

作動形式 雙動氣缸

使用流體 空氣

使用壓力范圍(kgf/cm2(kPa)) 2~7(200~700)

使用*大壓力(kgf/cm2(kPa)) 8 ( 800 )

使用溫度范圍(°C) 5~60

使用速度范圍(mm / s) 50 ~ 500

潤滑

自由供給方式

緩沖裝置 氣壓緩沖

配管接頭口徑

Φ12、Φ16、Φ20:M5

Φ25、Φ32:PT1/8

Φ40:PT1/4

磁石裝置 附磁石

 

PREP-機械接合式無桿氣缸

進氣位置:前軸進氣型

氣缸:Φ16

制作行程:175mm

傳感器固定架:不附傳感器固定架

傳感器裝置:不附傳感器

傳感器數量:1

 

缸徑 Φ16、Φ20、Φ25

作動形式 雙動氣缸

使用流體 空氣

使用壓力范圍(kgf/cm2(kPa)) Φ16:2~7(200~700)

Φ20、Φ25:1.5~7(150~700)

使用*大壓力范圍(kgf/cm2(kPa)) 8(800)

使用溫度范圍(°C) 0~60

使用速度范圍(mm/s)

50~500

潤滑

自由供給方式

緩沖裝置 氣壓緩沖

配管接頭口徑

Φ16、Φ20:M5

Φ25:PT1/8

 

PRET-機械接合式無桿氣缸

進氣位置:前軸進氣型

氣缸:Φ16

制作行程:175mm

傳感器固定架:不附傳感器固定架

傳感器裝置:不附傳感器

傳感器數量:1

 

缸徑 Φ16、Φ20、Φ25

作動形式 雙動氣缸

使用流體 空氣

使用壓力范圍(kgf/cm2(kPa)) Φ16:2~7(200~700)

Φ20、Φ25:1.5~7(150~700)

使用*大壓力范圍(kgf/cm2(kPa)) 8(800)

使用溫度范圍(°C) 0~60

使用速度范圍(mm/s)

50~500

潤滑

自由供給方式

緩沖裝置 氣壓緩沖

配管接頭口徑

Φ16、Φ20:M5

Φ25:PT1/8

磁石裝置 附磁石

 

PRF2-機械接合式無桿氣缸

氣缸:Φ10

制作行程:100mm

安裝腳架:L

浮動連接支架:M

緩沖裝置選項:無緩沖裝置

傳感器裝置:CS-95

傳感器數量:1

 

缸徑 Φ10、Φ16、Φ20、Φ25、Φ32、Φ40、Φ50

作動形式 雙動氣缸

使用流體 空氣

使用壓力范圍(kgf/cm2(kPa)) Φ10、Φ16:2~7(200~700)

Φ20、Φ25、Φ32、Φ40、Φ50:1.5~7(150~700)

使用*大壓力范圍(kgf/cm2(kPa)) 8(800)

使用溫度范圍(°C) 0~60

使用速度范圍(mm/s)

50~500

潤滑

自由供給方式

緩沖裝置 氣壓緩沖

配管接頭口徑

Φ10、Φ16:M5

Φ20、Φ25:PT1/8

Φ32、Φ40、Φ50:PT1/4

 

PRU2-機械接合式無桿氣缸

氣缸:Φ10

制作行程:100mm

安裝腳架:L

浮動連接支架:M

緩沖裝置選項:無緩沖裝置

傳感器裝置:CS-95

傳感器數量:1

 

缸徑 Φ10、Φ16、Φ20、Φ25、Φ32、Φ40、Φ50

作動形式 雙動氣缸

使用流體 空氣

使用壓力范圍(kgf/cm2(kPa)) Φ10、Φ16:2~7(200~700)

Φ20、Φ25、Φ32、Φ40、Φ50:1.5~7(150~700)

使用*大壓力范圍(kgf/cm2(kPa)) 8(800)

使用溫度范圍(°C) 0~60

使用速度范圍(mm/s)

50~500

潤滑

自由供給方式

緩沖裝置 氣壓緩沖

配管接頭口徑

Φ10、Φ16:M5

Φ20、Φ25:PT1/8

Φ32、Φ40、Φ50:PT1/4

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